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下游将拉动钢市需求

发布时间:2014/2/24 11:01:43信息来源:www.infopakettour.com点击:

  我们认为,前几周国内钢价之所以出现反弹,是单纯的受宏观面利好消息的刺激,如今这个利好消息的提振几近消耗完了,而下游方面,原本以为有所反弹的房价会让房地产迎来一阵春天,从而拉动需求。但是近日据住建部的负责人表示,住建部还将继续指导督促限购城市严格执行住房限购措施,确保限购措施实施效果。适时对执行调控政策不力、放松调控政策,造成房价过快上涨的地区实行问责。该负责人还说,随着大量保障性住房的建成投入使用,将进一步稳定市场预期,所以目前房价尚不具备全面反弹的条件。
  哎呀,这个消息应该又会让钢贸商多呸几声了吧。好不容易等来了房价回暖,好不容易还有钢价反弹配合,好不容易以为在这两者的拉动下下游需求应该有所改观了,但是,现在住建部竟又来这样一番话,这不是给钢贸商们泼一盆凉水吗,可真正是从头凉到尾啊。不过,笔者倒也不是特别惊讶,因为这一切都是预料之中的,因为从以往来看,每次房地产有回暖苗头,政府就会发言,说将继续坚定不移地贯彻执行房地产市场调控政策,可见****对房地产调控的决心是挺大的,所以,短期内房地产对16Mn低合金管的需求将难有明显释放。
  另外,还有一组数据也是非常不乐观的。据了解,截至7月,国内造船行业的新增订单同比下降50%,手持订单下降30%,后期需求仍不是很旺盛。航运市场持续低迷,接船难、交船难的连锁反应已经传至下游造船厂,而且这样的局面并没有好转的迹象。“今年以来,航运企业日子不好过,自然会减少新造船订单,或者尽量推迟原有订单的交付,这样传导下去,也许明年造船企业的日子会更难过。”一家国内航运巨头的管理层称。据了解,目前散货船订单已经明显过剩,油轮订单也将趋于饱和,集装箱船订单也要竞争有限增长的市场份额,更为严重的是,交船难的现象已从中小船厂向骨干船厂蔓延,看来船舶业已经提前进入寒冬了。

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